2021-06-03 第204回国会 参議院 環境委員会 第14号
その理由を聞きますと、やはりこの税制にもあるというお話がありまして、我が国の税制では、自動車の初年度登録から十三年以上経過した車は自動車税と自動車重量税が増税となります。確かに古い車燃費が悪いので、この自動車税増えるというのは理解はできます。
その理由を聞きますと、やはりこの税制にもあるというお話がありまして、我が国の税制では、自動車の初年度登録から十三年以上経過した車は自動車税と自動車重量税が増税となります。確かに古い車燃費が悪いので、この自動車税増えるというのは理解はできます。
○濱村分科員 経年車に対する重課は、初年度登録から十三年たったらというわけでございます。 先ほどエコカー減税の話を私はさせていただきましたが、エコカー減税というのは、燃費の値について基準を設けて、それに対してどのような税制優遇をするか、それによって低炭素社会を実現していくというものでございました。
特に、ＮＯｘ、ＰＭの低減に有効な後付け除去装置が開発されなければ、ユーザーの使用は初年度登録から十年で使用不可となって、さらに、低公害車などの規制適合車への買換えが高額のためにできない、そういう業者が大勢おられるわけですけれども、そこから大変な悲鳴が上がっている。廃業に追い込まれる、そういうことに大変危惧が強まっております。